Могу ли я проехать по чужой социальной карте в автобусе

Содержимое

Можно ли пользоваться социальной картой жены при поездке на городском автобусе
Проезд по чужой социальной карте
Как будут наказывать петербуржцев за проезд по чужому льготному билету
Может ли контролер задержать в автобусе

Налоговый вычет / Могу ли я проехать по чужой социальной карте в автобусе

Содержание

Можно ли пользоваться социальной картой жены при поездке на городском автобусе
Проезд по чужой социальной карте
Как будут наказывать петербуржцев за проезд по чужому льготному билету
Может ли контролер задержать в автобусе

Можно ли пользоваться социальной картой жены при поездке на городском автобусе

Правила использования социальной картой жителя Московской области для проезда в общественном транспорте г. Расплачиваться картами «Мир» за льготный проезд в транспорте можно будет, начиная с 5 апреля этого года. Ныне существующие социальные карты, универсальные карты школьника прекратят действие с 1 июля.

Так вот, я спокойненько по ней прошла, а тут заходят контрлеры, я достала 100 руб, чтобы заплатить штраф, а он мне и говорит: «А как вы прошли в автобус?» Я отвечаю: «Под турникетом пролезла», на что получаю следующее: «Девушка, выйдем из автобуса», делать нечего — я вышла.
Соц карта пенсионера для проезда в общественном транспорте выступает одной из льгот, предоставляемых определенным категориям людей. Выдача и использование привилегий урегулировано положениями федерального и регионального законодательства.

В целом доля использования банковских карт в автобусах нашего предприятия сейчас составляет почти 6% и, конечно, этот показатель возрастет. В отдельных городах доля использования банковских карт выше. Самыми активными на сегодняшний день являются пассажиры из Мытищ и Серпухова – 10%, Истры и Наро-Фоминска – 9%.

Если пенсионер является Героем России или Советского Союза, работником тыла, либо ветераном ВОВ, жителем блокадного Ленинграда, который проживает в северной столице, то он имеет право покупать проездные билеты со скидкой на пригородные поезда с мая месяца по декабрь.

Соц карта пенсионера для проезда в публичном транспорте столицы и Санкт-Петербурга позволяет пользоваться не только рассматриваемой разновидностью льгот.
В границах Санкт-Петербурга воспользоваться скидками на поездки в общественном транспорте могут лица, достигшие пенсионного возраста и отнесенные к категории льготников.

Проезд по чужой социальной карте

Мне выписали штраф 2500 за проезд в метро по чужой социальной карте, карту не забрали, но переписали номер ее,могут ли ее заблокировать и как ее восстановить? Девушка которая выписывала штраф, сказала что пойдет мне на уступки и ее не изымает, где то слышала что если карту блокируют то ее невозможно больше восстановить так ли это?

Контролеры выписали квитанцию на оплату штрафа за проезд в метро по чужой социальной карте. Документов у меня при себе не было, выписали штраф с моих слов на мои ФИО, без паспортных данных. Выдали в квитанцию и все. Нужно ли платить. Если моих паспортных данных в их документах нет. С уважением Ирина.

Выписали штраф на 2.500 рублей за проезд по чужой социальной карте. Карту отдали обратно, сказав что нарушают, но так как я прилично выгляжу они не хотят для меня неприятностей. Квитанция выписана со всеми моими паспортными данными. Что делать? Оплачивать я не хочу, но какие могут быть последствия не знаю. Подскажите если не трудно.

Каково наказание за проезд в автобусе по чужой социальной карте москвича? Контролеры отобрали карту и сказали, что родственника, передавшего свою карту для проезда в транспорте мне, ожидает наказание в виде лишения пенсии на 10 мес. Правда ли это? Что бы было, если бы пришлось идти вместе с контролерами в милицию (если штраф, то в каком размере)? Что полагается за использование чужого документа в данной ситуации? Контролеры потребовали заплатить им лично энную сумму. Пришлось заплатить, в милицию не пошли, карту вернули. Спасибо!

Татьяна, добрый вечер! Состава преступления в ваших действиях действительно нет т.к. речь не идет об уголовной ответственности. Однако состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1.ст. 10.1 Кодексом г. Москвы об административных правонарушениях (утв. Законом Москвы от 21.11.2007 №45) есть Оспорить постановление о наложении штрафа конечно можно, это ваше право. Срок на обжалование 10 суток с момента получения копии постановления, жалоба подается в районный суд по месту рассмотрения дела об АП, госпошлиной не облагается.

К сожалению здесь ничего не сделать, раз карта на него, то только он может по ней ездить. Вы можете обратиться в соцзащиту и они могут аннулировать его карту, а выдадут вам на вас. Так как льгота только на одного родителя предоставляется по принятому закону в 2007 году.

Я воспользовалась социальной картой мужа для проезда в автобусе 206.В этот день сразу 3детей заболели,я после прихода педиатра побежала в аптеку,ближайшая в 1-й остановке от дома.Муж остался дома с детьми.Социальная карта многодетной семьи оформлена на него.Контролерам я предъявила свой паспорт,они видели данные о детях,о зарегистрированном браке с владельцем карты(фамилии у нас разные).Могу ли я оспорить штраф в 2500руб.за пользование чужой соцкартой?Но я не вижу состава преступления в своих действиях,ведь карта дает льготу одному из родителей многодетной семьи.Хотелось бы попросить,чтоб на социальной карте были обозначены имена обоих родителей,но одновременно мог бы ехать бесплатно только один.А в зависимости от обстоятельств многодетной семьи,родители могли бы сами решать,кому сегодня ехать по социальной карте.

Материальное положение, трое детей, то что АП совершено впервые на возможность применения данной статьи напрямую не влияют, но возможно судья войдет в ваше положение и отменит штраф ограничившись предупреждением. В любом случае вы ничего не теряете, даже выйграете больше времен на оплату штрафа пока обжалованное постановление не вступит в силу.

Как это работает. Если автобус не может довезти пассажира до нужного тому пункта, стоимость билета можно уменьшить. По общему правилу перевозчик в этом случае должен предоставить новый автобус. Но этому могут помешать природные катаклизмы или другие события, которые не зависят от перевозчика. Например, если дороги занесло снегом или город закрыли на карантин, автобус не сможет завершить рейс.

Как это работает. Детей младше 16 лет не могут высадить из автобуса. Даже если они не оплатили проезд и отказываются это делать. Это правило ввели с 7 марта 2024 года. Оно действует во всех регионах. Дети могут не бояться садиться в автобус, если потеряли проездной или родители забыли его продлить. Кто-то , скорее всего, будет злоупотреблять этим правом и ездить зайцем. Но защита детей и их здоровья важнее. Это правило действует только в тех случаях, когда дети едут одни, без взрослых.

Еще почитать —> С какого времени наступают льготы ветерана труда

Как это работает. Забытые в автобусе, троллейбусе или трамвае вещи можно получить обратно. Искать их нужно в первую очередь на автостанции, где находится конечная точка маршрута, или в депо. Пассажиры передают найденные вещи водителю или кондуктору, а те — в комнату хранения, когда завершат маршрут. Хранением потерянных вещей могут заниматься уполномоченные должностные лица автостанции или автовокзала, а также самого перевозчика.

Медицинскую справку с предварительными сведениями о характере и степени полученных травм и увечий, а также признаками причинения тяжкого вреда здоровью.
Справку о произошедшем событии на транспорте, выданную перевозчиком.
Протоколы, постановления, приговоры по делам об административных правонарушениях и уголовным делам, если они есть.

В этом случае возвращается только часть денег — пропорционально расстоянию, которое осталось проехать. Полную стоимость билета вернуть не получится, так как перевозчик нарушил договор не по своей вине. Поломка автобуса сюда не относится: перевозчик отвечает за его техническое состояние и безопасность. При поломке или аварии можно вернуть все деньги за билет, если перевозчик не сможет доставить в нужное место.

Как будут наказывать петербуржцев за проезд по чужому льготному билету

Было отмечено, что только в метро было зарегистрировано более 4,4 тыс. случаев, когда льготные проездные использовались не только их владельцами, но и посторонними людьми. Нанесенный ущерб бюджету составил 8,8 млн рублей. НЕВСКИЕ НОВОСТИ выяснили, как горожан будут наказывать за использование чужих проездных. Об этом в беседе с редакцией рассказал пресс-секретарь СПб ГКУ «Организатор перевозок» Роман Агапитов.

«Льготные проездные билеты — персонифицированные, и на них написана фамилия, имя, отчество человека. Если в наземном транспорте кондуктор выявляет, что карточка принадлежит одному человеку, а при проверке валидатором высвечиваются данные другого человека, тогда кондуктор просит оплатить проезд. Никаких штрафных санкций не предъявляется. У кондуктора нет полномочий изъять карточку, он может только проверить правильность оплаты проезда и потребовать документы, удостоверяющие личность», — заявил Агапитов.

В пресс-службе метрополитена НЕВСКИМ НОВОСТЯМ добавили, если проверяющими лицами будет установлен факт нарушения, например, проезд по чужому льготному билету, то составляется акт нарушения оплаты проезда. Это считается административным правонарушением по ст. 7.27.1. КоАП РФ. В таком случае комплект документов метрополитен направляет в районный отдел полиции УМВД России.

Согласно корректировкам, петербуржцы, имеющие право на приобретение льготного проездного, смогут его получить только по одному из оснований, установленных законодательством. Проект закона разработали в Смольном, чтобы исключить случаи использования льгот на проезд гражданами, не имеющими на них право.

Помимо разветвленной и хорошо развитой сети общественного транспорта, для нужд всех жителей и гостей Берлина по городу колесят свыше 8200 такси, готовых в любую минуту отвезти пассажира в различные части немецкой столицы. Найти такси несложно — его можно просто остановить улице, отыскать одну из множества стоянок такси или просто-напросто заказать по телефону. Как и в любом незнакомом городе, следует отдавать предпочтения зарегистрированным такси, которые не сложно узнать по характерному «колпаку» с надписью TAXI.

Многие неработающие пожилые люди не знают и не используют преференции и субсидии, положенные по статусу. Государственные соцслужбы настоятельно рекомендуют обращаться к ним каждый год за уточнением информации о размерах и видах пособий. От экономической обстановки и возможностей финансирования каждым отдельным регионом социальные послабления меняются, как и сама система компенсации расходов.

Фуникулер Монмартра можно отнести скорее к прогулочному транспорту, нежели к привычному общественному, хотя, для оплаты проезда действительны билеты метрополитена. Идея создания фуникулера зародилась еще в конце 19 века и уже в самом начале 20го — воплотилась в жизнь.

В Москве школьники могут оформить социальную карту. Что это такое? Социальная карта – это пластиковая карточка, которую выдают определенной категории населения, имеющих право на льготы. Самая востребованная льгота для школьников, которую предоставляет социальная карта – это скидки на проезд в общественном транспорте.

Позволяющий пользоваться льготой на проезд, пользуясь услугами сразу нескольких видов городского транспорта. Такой документ особенно пригождается, когда школьник вынужден совершать пересадки и не может дожидаться нужного вида транспорта.
Позволяющий ездить на льготных условиях только на каком-то одном виде транспорта. Такие проездные могут реализовываться метрополитеном, трамвайными депо, автобусными автопарками.

идентификационный код;
паспортные данные;
номер индивидуального пенсионного счёта;
социальный идентификационный номер;
код льготы;
информация о форме социальной поддержки (натуральная или денежная);
виды соцподдержки и сроки их действия.

Типы соцкарт. Социальные карты могут быть простые и чипованные. Простые подтверждают статус льготника, у них ограниченный набор функций. Чипованные — это именные соцкарты. К ним можно подключить приложения — банковское, медицинское или транспортное, записать электронную цифровую подпись и подписывать ей документы онлайн, например, на Госуслугах.

В государственной программе соцзащиты населения участвуют и крупные банки — они выдают именные платёжные карты, которые можно использовать одновременно как платёжные и как льготные. На них уже записана информация о статусе льготника и данные из полиса медицинского страхования.

Условия пользования картой устанавливает сам банк, для льготников они обычно лояльны: бесплатное обслуживание и перевыпуск, начисление процентов на остаток по счёту, можно получить овердрафт или кредит под низкий процент. Платёжная система таких карт — «Мир» . У неё есть некоторые ограничения, например, не всегда можно купить что-то через интернет, карта не работает за границей, но в России платежи по ней проходят без проблем.

Категории соцкарт. В одних регионах выпускают единую социальную карту для всех, в других карты разделены по категориям: карта студента, карта школьника, карта пенсионера. Единая социальная карта часто только даёт право на льготный проезд и покупку товаров со скидкой в магазинах-партнёрах, карта категории — дополнительные льготы. Они зависят от статуса льготника:

Если перевозчик нарушил ваши права и не собирается исправляться, можно подать претензию в адрес руководства или обратиться в суд. Обратите внимание, что, если сначала подавать претензию, а потом идти в суд (естественно, при условии, что претензия не удовлетворена), можно получить больше денег за счет штрафа, который присуждается за отказ добровольно компенсировать убытки.

Это правило актуально для всех видов городского транспорта, в том числе для маршрутных такси. Если мест в следующем автобусе или трамвае нет, эту проблему решает перевозчик. Если по какой-то причине пассажир все же не может уехать в разумное время, он может требовать компенсацию за проезд.

Длина, ширина и высота ручной клади не должны превышать 120 см суммарно. Перевозчик может установить дополнительные правила, в которых будут указаны более масштабные габариты (но не менее, потому что такие величины указаны в правилах, действующих на федеральном уровне). Также перевозчик может расширить перечень предметов, которые разрешено взять с собой в салон (например, включить в него чемоданы, велосипеды и так далее). В любом случае каждый перевозчик обязан разрешить бесплатно провозить одну пару лыж в чехле (на пассажира), санки, детскую коляску, инвалидное кресло. При этом ручная кладь должна не только отвечать требованиям по габаритам или виду, но и быть провозима так, чтобы не мешать другим пассажирам (не перегораживать никакие проходы и так далее), она не должна пачкать других людей в салоне, иметь неприятные запахи и так далее.

Еще почитать —> Могут ли арестовать судебные приставы автомобиль стоимостью 1500000 за долг в размере 380 тыс рублей

В этом материале мы рассмотрим только права потребителей в городском общественном наземном транспорте, то есть в автобусах, трамваях, троллейбусах. Ими пользуется большинство, и, казалось бы, никаких сложностей тут быть не может. Однако спорные и непонятные ситуации могут возникнуть в любой момент. И в этом случае необходимо понимать, как действовать, чтобы не нарушить закон, но и не ущемить свои права.

Кстати, если автобус сломался, можно вернуть все деньги, так как за сохранность транспорта отвечает перевозчик. Но только при условии, что перевозчик не сможет в конечном итоге доставить до нужного места (то есть предоставить другое транспортное средство для перемещения).

Номера маршрутов написаны на автобусных остановках. Тут же приведены схемы движения того или иного маршрута, расписание, возможные пересадки, стоимость проезда. Чтобы проезжающий мимо автобус остановился, нужно дать знак водителю. Вход в автобус осуществляется через переднюю дверь, дверь в автобус открывается нажатием красной кнопки внутри или снаружи. Ещё один нюанс: обращайте внимание на табло на лобовом стекле автобуса — иногда название последней остановки перечеркнуто, это значит, что автобус не доедет до конечной станции. Места для пожилых людей, инвалидов, пассажиров с детьми и беременных женщин находятся впереди салона. Не стоит и говорить о том, что их следует уступать.

Парижское метро — наиболее простой и удобный способ перемещения по городу для туриста. Метро в Париже состоит из более чем 300 станций. Парижский метрополитен включает в себя 16 веток, имеющих номера от 1 до 14, а также 2 линии, являющиеся ответвлениями от маршрутов № 3 и № 7 (№ 3b и № 7b соответственно). У каждой ветки — отдельный цвет. Многие станции имеют переходы на другие линии — об этом имеется информация на специальных табло в метрополитене и на картах RATP. Время перемещения от одной станции метро до другой рассчитывается следующим образом: 2 минуты (время в пути между двумя станциями) плюс 5 минут на каждую пересадку.

На десяти линиях общей длиной 151,7 км находится более 170 станций. Каждый день услугами берлинского метро пользуются более миллиона человек, а в год — около 400 миллионов. Больше половины всех пассажиров Берлинской Транспортной Компании передвигаются именно на метро.

Проездные билеты – документы, дающие их обладателю право оплачивать проезд в общественном транспорте со скидкой или ездить на нем бесплатно. Положены они и всем школьникам. Льготы не распространяются на поездки у частных перевозчиков (например, маршрутных такси).

Помимо такси, в Берлине можно воспользоваться услугами велотакси. Передвигаться по городу на таком необычном виде транспорта очень интересно и увлекательно, так как можно рассмотреть все его красоты, ровно как и получить новые впечатления от довольно экзотической поездки.

В метро и наземном транспорте с января 2024 года оштрафовали 205 тысяч безбилетников, которые пользовались для проезда чужой социальной картой, сообщили в пресс-службе ГКУ «Организатор перевозок». В автобусах, троллейбусах и трамваях таких нарушителей оказалось заметно больше, чем в метро: 168 тысяч против 37 тысяч.

Уточняется, что контролеры работают даже на ночных маршрутах. Их штат увеличили и равномерно распределили на маршруы наземного транспорта. Теперь, по словам Султанова, им помогают и полицейские, благодаря чему попытки убежать от контроля или вести себя с сотрудниками грубо удалось свести к минимуму.

через терминалы самообслуживания «Элекснет», работающие круглосуточно и расположенные во всех административных округах столицы;
в терминалах Московского кредитного банка (адреса можно найти на официальном сайте банка);
в специальных кассах «Мосгортранса» (в автоматизированных пунктах продажи билетов и киосках для пополнения транспортных карточек), которые работают с 7:00 до 20:00. Полный список адресов находится на сайте «Мосгортранса»;
через мобильное приложение «Мой проездной» Банка ВТБ (если телефон поддерживает технологию NFC, доступную для WindowsMobile и Android).

ветераны Великой Отечественной Войны;
герои СССР и РФ;
дети и один из родителей многодетной семьи;
дети-сироты, проживающие в Москве;
жители столицы, награжденные званием «Почетный донор Москвы»;
инвалиды;
лица, сопровождающие инвалидов I группы, а также III степени ограничения способности к трудовой деятельности;
кавалеры орденов Славы (в том числе Трудовой Славы) трех степеней;
работники УФМС и ГУ МВД;
пенсионеры

Те, кто имеет право на скидку при проезде, должны купить льготный проездной на 1 или 3 месяца. Сделать это можно в любой кассе метро. Стоимость проезда по месячному льготному проездному без ограничений числа поездок для студентов и учащихся с 1 января 2024 года составляет 380 рублей, на 3 месяца — 1140 рублей. Согласно постановлению Правительства Москвы от 18.11.2022 №668-ПП «О выпуске, выдаче и обслуживании социальных карт в городе Москве», покупка льготного проездного билета возможна лишь посредством социальной карты учащегося.

Повторный проход по СКМ возможен лишь через 7 минут. Исключение составляют карты детей-инвалидов и инвалидов I группы, которые могут пропустить бесплатно сопровождающего. Это ограничение установлено для того, чтобы кроме владельца по карте никто не мог пройти.

Студенты высших и средних учебных заведений с 1 сентября по 15 июня (на время обучения) могут купить с помощью СКМ проездной на пригородные электрички в два раза дешевле. Для этого нужно предъявить карту и студенческий билет (или справку об обучении). Студенты могут купить льготный проездной на несколько поездок.

обратиться в специализированные киоски ГУП «Мосгортранс» и при предъявлении документа, удостоверяющего личность, заявления об утрате СКМО и документа, удостоверяющего право на льготу получить бесплатный посадочный талон для использования в городском наземном пассажирском транспорте общего пользования г. Москвы. Бесплатный посадочный талон действителен в течение 3-х дней с момента первого прохода;

В случае утраты (утери/кражи) социальной карты владелец СКМО обязан немедленно ее заблокировать, уведомив об этом по телефону экстренной помощи владельцам СКМО: (495) 580-77-99. После устного сообщения (по телефону) владелец СКМО обязан представить в управление социальной защиты населения письменное заявление об утрате СКМО.

Настоящие правила разработаны в соответствии с Соглашением между Правительством Московской области и Правительством Москвы от имени города федерального значения Москвы об организации транспортного обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе федерального значения Москве или Московской области, в 2022-2022 годах.

Еще почитать —> Преступление и наказание все преступления лужинка

неисправную социальную карту владелец обязан передать в управление социальной защиты населения для её замены или восстановления. На время замены и восстановления карты СКМО в управлении социальной защиты населения выдается единый льготный проездной билет, принятого в городе Москве образца;

Перечень отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе Москве, которым обеспечивается бесплатный проезд по территории Московской области на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте Московской области (автобус, троллейбус, трамвай) по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам, на которых отдельным категориям граждан предоставляются меры социальной поддержки;

Я езжу по чужой соц. карте(дедушка подруги не ходячий и ему она не нужна).Я вроде осмотрительная и внимательная,но меня два раза уже ловили за это лето.Первый раз месяц поймала на проходе контролёр в метро и упорно пыталась у меня забрать карту,на что я всегда делаю круглые глаза и упорно отмазываюсь и отнекиваюсь,мол никакой соц.карты у меня нет,я просто проскочила за другим человеком и бла-бла-бла.Ну то есть упорно отрицаю у себя наличие соц.карты, прекрасно зная,что им только отдай её в руки — заберут тут же и НАВСЕГДА!И не заберёшь её потом у них никогда!Отделалась штрафом в 1000 рублей,который контролёр мне выписала, сказав ,что оплачивать надо в Сбербанке в течении по моему 2-х месяцев. А второй раз попалась пару дней назад в трамвае.Обычно всегда перед тем как пробивать карточкой — я всегда смотрю в салон,нет ли там контролёров т.к. знаю,что они могут прям в салоне трамвая или автобуса находится. А в этот раз,они как-то спрятались за других пассажиров да и были одеты как-то почти по-граждански и я из не заметила их «фирменных» тёмно-синих курток с эмблемой контроля на рукавах. (((В общем после традиционных запугиваний что они сейчас вызовут милицию,омон и пр. бред — конечно пытались карту изъять у меня,на что я как обычно делаю круглые глаза и упорно верещаю,что пролезла,билета не имею,про карточку первый раз слышу. Ну в общем после традиционных попыток запугать меня и развести на деньги «на месте» — всё закончилось штрафам,выписала квитанцию за безбилетный проезд в 1000 р. с оплатой в Сбербанке.Итого я уже имею две квитанции на руках,каждая на 1000 рублей итого 2000 рублей.Квитанции естественно не оплачены так как для меня это ОГРОМНЫЕ ДЕНЬГИ. Я пока не работаю,учусь на дневном,из родителей только мать-пенсионерка,я очень поздний ребёнок.

Может ли контролер задержать в автобусе

И ещё один важный момент, на который необходимо обратить внимание: при предъявлении контролеру ГУП «Мосгортранс» нелегитимных (поддельных) проездных документов, в том числе проездных билетов, не принадлежащих лицам, их предъявившим, а также в случае если пассажир не предъявил документ подтверждающий его личность и документ подтверждающий право на льготу, контролер имеет право на изъятие предъявляемых документов. Изъятие билета (документа) оформляется актом установленной формы, один экземпляр которого выдается пассажиру, предъявившему указанный билет (документ).

Юридически нет. Это право имеют лишь сотрудники правоохранительных органов. Однако, во избежание неприятностей, пассажирам, которые пользуются проездными месячными или годовыми картами без фотографий, необходимо иметь при себе документ, удостоверяющий их личность. Инспекторы должны быть уверены, что проездной принадлежит вам, а не другому человеку. Если пассажир не имеет при себе документов или отказывается их предъявлять, контролер имеет право вызвать полицию для проверки личных данных.

Составив документ о нарушении, контролеры заходят в следующий автобус и практически сразу выявляют еще одного безбилетника, который незаконно прошел в салон по соцкарте младшего брата. Молодой человек объяснил, что учится на заочном отделении в колледже и крайне недоволен ценами на билеты. Также он заявил, что документов у него с собой нет. Контролеры не могут оформить штраф, если у пассажира нет при себе документов. Он согласился проследовать в отделение полиции для установления личности и последующего оформления постановления.

Контролёр не имеет право Вас оскорблять, хватать и вообще задерживать. То есть, фактически, составление протокола возможно только при условии, что Вы на это согласны. Правда, совсем иная ситуация в том случае, если с контролёром проверяет билеты работник внутренних дел. Он может потребовать паспорт, а если не предъявите, то задержать до выяснения личности. Протокол можно составить, на основании КоАП РФ, только по месту совершения правонарушения, то есть в салоне автобуса или трамвая, но никак не за его пределами. И если пассажир обратился к контролеру с просьбой заплатить штраф на остановке, поскольку ему надо выходить, контролер не может держать его в салоне силой. Выйдя из салона, человек может сказать, будто вовсе не ехал в общественном транспорте, развернуться и уйти. И такому недобросовестному гражданину контролер ничего сделать, увы, не может.

Нередко контролеры проникают в салоны общественных транспортных средств с одним или двумя напарниками, используя для этого разные входы. Идентифицировать их можно по короткому обмену взглядами. Следовательно, необходимо отслеживать все визуальные контакты между пассажирами.

Граждане, получающие жилищные субсидии, и женщины, ожидающие ребенка, могут ездить на наземном транспорте с помощью СКМ, только если пополнят встроенную в нее «Тройку». Сделать это можно через официальное мобильное приложение «Метро Москвы», в кассах метрополитена, автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс», а также через кассы «Аэроэкспресс».

через терминалы самообслуживания «Элекснет», работающие круглосуточно и расположенные во всех административных округах столицы;
в терминалах Московского кредитного банка (адреса можно найти на официальном сайте банка);
в специальных кассах «Мосгортранса» (в автоматизированных пунктах продажи билетов и киосках для пополнения транспортных карточек), которые работают с 7:00 до 20:00. Полный список адресов находится на сайте «Мосгортранса»;
через мобильное приложение «Мой проездной» Банка ВТБ (если телефон поддерживает технологию NFC, доступную для WindowsMobile и Android).

блокадники города Ленинграда;
бывшие несовершеннолетние узники концлагерей;
ветераны ВОВ;
герои РФ и СССР, награжденные орденами Славы и медалями;
инвалиды;
сопровождающие инвалидов I группы, а также III групп по ограничительной способности к труду;
сироты;
члены семей военнослужащих, погибших при исполнении служебных обязанностей.

Обладатели соцкарты могут использовать ее для поездок в общественном транспорте столицы. С 2024 года это можно сделать, приложив карту к валидатору турникета при входе. При выходе нужно снова приложить карточку к валидатору, и нужная сумма будет списана. На сегодняшний день эта услуга доступна в двух тысячах автобусов «Мострансавто».

Повторный проход по СКМ возможен лишь через 7 минут. Исключение составляют карты детей-инвалидов и инвалидов I группы, которые могут пропустить бесплатно сопровождающего. Это ограничение установлено для того, чтобы кроме владельца по карте никто не мог пройти.

https://www.youtube.com/watch?v=p0xXpk_VeHg

20 Апр 265