Потери и кражи ржд 2024 грузоперевозки

На чтение 11 мин
Потери и кражи ржд 2024 грузоперевозки "Для себя мы видим следующий год уже годом достаточно серьезного роста. Не восстановления, а роста. То есть сейчас

Потери и кражи ржд 2024 грузоперевозки

Содержание

Потери и кражи ржд 2024 грузоперевозки

«Для себя мы видим следующий год уже годом достаточно серьезного роста. Не восстановления, а роста. То есть сейчас мы восстанавливаемся и в следующем году должны показать рост», – заявил генеральный директор «Российских железных дорог» Олег Белозёров в ходе онлайн-форума «PRO//движение.1520» в четверг.

Белозёров напомнил, что в октябре динамика перевозок вышла в область положительных значений, «в зеленую зону». По итогам 15 дней октября 2024 г. погрузка была на 0,3% выше, чем в том же периоде 2024 г. (3,545 млн тонн в среднем в сутки – при плане 3,5 млн тонн или -0,9%), сообщал ранее «Интерфаксу» источник, знакомый с деятельностью компании и подтверждали «Коммерсанту» в РЖД.

Грузооборот за февраль 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,2% и составил 195,2 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 1,6% и составил 247,6 млрд тонно-км.

  • каменного угля – 59,8 млн тонн (+3,3% к январю-февралю 2024 года);
  • кокса – 1,8 млн тонн (+4,4%);
  • нефти и нефтепродуктов – 35 млн тонн (-9,6%);
  • руды железной и марганцевой – 18,6 млн тонн (-5,2%);
  • черных металлов – 11,1 млн тонн (-8,2%);
  • лома черных металлов – 2 млн тонн (+9,2%);
  • химических и минеральных удобрений – 10,8 млн тонн (+6,5%);
  • цемента – 2,5 млн тонн (-5,8%);
  • лесных грузов – 6,7 млн тонн (+3,3%);
  • зерна – 5,2 млн тонн (рост – в 1,5 раза);
  • строительных грузов – 16,4 млн тонн (-8%);
  • руды цветной и серного сырья – 3 млн тонн (+0,3%);
  • химикатов и соды – 4 млн тонн (-6%);
  • промышленного сырья и формовочных материалов – 4,8 млн тонн (+12,5%);
  • остальных, в том числе грузов в контейнерах – 16,1 млн тонн (+2,5%).

РЖД обещают завалить 2024 год грузами и пассажирами

Несмотря на пандемию в прошлом коронавирусном году, РЖД удалось как минимум увеличить скорость доставки грузов на 11%, с 395 км/сут. в 2024 году до 439 км/сут. в 2022-м. Доля грузовых отправок гружёных вагонов, доставленных в нормативный срок, выросла на 1% — с 98,4% в 2024 году до 99,4% в 2022-м. Доходы от перевозочной работы составили 1 трлн 615,3 млрд руб. (на 26,6% ниже уровня 2024 года).

«С учётом того, что такой инструмент (бессрочные облигации) смогли внедрить в жизнь, мы достаточно серьёзно нарастили объём своей инвестиционной программы и даже её перевыполнили. Мы закончили год с цифрой 717,3 млрд руб. — это самый высокий результат за всю историю «Российских железных дорог», такого объёма инвестиционной программы никогда не было», — подчеркнул г-н Михайлов.

Распространены случаи, когда транспортная компания – мошенник, нанимает водителя-дальнобойщика с личным автотранспортом, происходит погрузка товара, водитель привозит груз по нужному адресу и все. Далее груз благополучно отбывает в нужном мошенникам направлении, водитель, которого использовали как подставного, даже не знает, что стал невольным соучастником преступления.

Еще почитать —>  Признание долга- это сделка?

Авиаперевозки – самый быстрый и самый дорогой вид грузоперевозок. Скорость позволяет осуществлять доставку грузов с минимальными остановками (только для дозаправки). Это позволяет избежать дополнительных рисков при доставке грузов. Кражи, конечно, возможны, но сделать это очень трудно. В аэропортах существует отлично налаженная система безопасности, видеонаблюдения, несколько степеней контроля груза. Защищенность перевозимого товара практически 100%. Хотя и здесь остается человеческий фактор, произвести кражу при погрузке трудно, но реально.

При застрахованном грузе необходимо собрать документы, уточняющие масштаб и характер кражи, а также сумму расходов. Далее необходимо направить бумаги в страховую компанию и дождаться компенсации, соответствующей условиям полиса. Все дальнейшие действия по поиску вора ложатся на плечи “страховиков”. У них будет 365 дней, чтобы найти виновника и наказать его в суде.

  1. Работайте с компаниями, имеющими многолетний опыт, хорошую репутацию, положительные отзывы.
  2. Страхуйте имущество, если есть такая возможность.
  3. Уменьшите количество остановок транспорта до минимума.
  4. Предпримите дополнительные меры безопасности во время погрузки/выгрузки товара.

— К сожалению, признавать факт кражи груза некоторые специалисты не считают нужным. Безопасность зачастую отсутствует и выражается только в маркетинге. Бессилие перед мошенниками выражается в дальнейших судебных разбирательствах, где эти сотрудники, называющие себя профессионалами в транспортной логистике, уверенно пропускают голы от «джентльменов удачи» — комментирует итоги исследования заместитель директора ООО «КОНТРОЛЬ РИСКОВ» Алексей Юрьевич Кожевников.

В 2024 году в арбитражных судах России рассматривалось нескольких сотен дел из-за полной утраты груза транспортными компаниями. Свыше полутора миллиарда российских рублей потеряли участники рынка из-за успешных схем обмана организованных преступных групп, которые занимаются хищением грузов в России, сообщает портал грузоперевозок Transinfo.

Повреждение или потеря груза транспортной компанией: как компенсировать ущерб

Транспортная компания является официальный, с правовой позиции, структурой, которая представляет свои услуги частным и физическим лицам. Соответственно, ответственность, если произошла порча или утеря груза транспортной компанией, регламентируется на законодательном уровне, в соответствии с правовыми документами. Изначально позиция законодательных структур стоит на стороне пострадавшего, а именно потребителя услуг.

Суд – это инстанция, которая руководствуется при рассмотрении дела исключительно документально подтверждёнными аргументами. В интересах грузополучателя сразу же после обнаружения недостачи груза или его полной утери корректно оформить документы, подтверждающие прецедент. Первым делом грузополучатель должен составить акт по утрате груза, ориентируясь на официальный образец, который можно получить в компании. Оформить документ желательно в день обнаружения пропажи багажа или же на второй день после выявления прецедента. В документе важно указать информацию о масштабах ущерба, дополнительно можно сфотографировать повреждения, если речь идёт о порче товара. Они помогут доказать правоту грузополучателя в суде, если дело будет доведено до исковых тяжб.

затраты, связанные с обслуживанием пассажиров в поездах и на вокзалах в условиях длительной задержки поезда (обеспечение пассажиров бесплатным питанием в поездах и на вокзалах, размещение пассажиров в гостиницах, комнатах отдыха, комнатах матери и ребенка, залах повышенной комфортности, предоставление услуг камеры хранения на вокзалах, доставка пассажиров пригородными поездами или другими видами транспорта до станций отправления или назначения) определяются в размере фактических затрат.

Еще почитать —>  Пособия сотрудникм мвд по инвалидности

1.6. В соответствии с требованиями Гражданского кодекса Российской Федерации, федеральных законов «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» от 27 июля 2010 г. № 225-ФЗ и «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» от 14 июня 2012 г. № 67-ФЗ в ОАО «РЖД» организована страховая защита собственных имущественных интересов, в том числе, в области страхования ответственности.

Потери и кражи ржд 2024 грузоперевозки

Из материалов уголовного дела следует, что в августе текущего года в Пермское линейное управление МВД России на транспорте поступило сообщение о том, что на станции Копи неизвестные лица разоборудовали неэксплуатируемый железнодорожный тупик, похитили рельсы и детали верхнего строения пути.

Прибыв на место предполагаемой кражи, транспортные полицейские обнаружили следы волочения и крупного протектора шин, после чего начали проведение необходимых оперативно-розыскных мероприятий. По горячим следам сотрудники уголовного розыска установили и задержали 31-летнего похитителя.

Он отметил, что первоначальные, наиболее пессимистические прогнозы предусматривали снижение погрузки в 2024 году на фоне пандемии на 15% и даже 30% по итогам 2024 года. Однако в дальнейшем они не подтвердились, в том числе благодаря предпринятым компанией мерам.

По его словам, в компании были пересмотрены алгоритмы принятия решений, сотрудники были наделены необходимыми полномочиями. В 2024 году РЖД предоставили грузоотправителям скидки к тарифам на сумму уже более 10 млрд руб. «Мы всех хотели поддержать. Мы создали специальные условия. В результате привлекли на сеть дополнительные 18 миллионов тонн различных грузов. При этом мы не только никого не потеряли, к нам пришли клиенты, которые никогда не работали с железной дорогой», — сказал О.Белозёров.

РЖД предлагают поднять тариф на порожний пробег

Компания также готова сохранить скидки на перевозки ряда грузов, включая зерно и нефтегрузы, в направлении Дальнего Востока. Остаются предложения по отмене льгот для инновационных вагонов. Угольщикам, чей груз в основном перевозится ими, предлагается компенсировать потери через скидку в 4,3%, но на малопопулярных сегодня южном и северо-западном направлениях. Как и ранее, речь идет о росте тарифов для антрацита и контейнеров.

По оценкам монополии, в такой схеме тарифная нагрузка на крупнейшие холдинги относительно средней индексации вырастет на 7,5 миллиарда рублей. Наиболее пострадавшими в долевом выражении будут «Сибантрацит» (плюс 6,3%), Кузбасская топливная компания (3,2%), СУЭК и «Востсибуголь» (2,7%), УГМК (2,1%). Выиграют металлурги и химики: НЛМК (минус 2,1%), ММК (минус 1,7%), «Северсталь» и «Уралхим» (минус 1,1%).

РЖД решили в грузоперевозках ориентироваться на показатели 2024 года

Москва. 19 февраля. INTERFAX.RU — Руководство ОАО «Российские железные дороги» ставит перед компанией задачу превзойти в 2024 году объем перевозок грузов 2024 года, говорится в презентации гендиректора РЖД Олега Белозерова, представленной на зааседании правления.

В 2024 году погрузка на сети РЖД составила 1 278,1 млн тонн, в 2024 году она снизилась на 2,7%, до 1 243,6 млн тонн. Таким образом, для выхода на параметры 2024 года этот показатель должен вырасти как минимум на 2,8%. При этом пока монополия, согласно финансовому плану, ориентируется в текущем году на цифру «1 263,8 млн тонн» с ростом на 1,6%.

Еще почитать —>  Можно ли пить энергетик до 18 лет по закону 2024 адреалиноаш

По разным оценкам на железнодорожной сети насчитывается 100–200 тысяч профицитных вагонов, не задействованных в перевозочном процессе. При наступлении у таких вагонов сроков проведения плановых ремонтов они просто отставляются от движения и служат для операторских компаний источником запасных частей для работающего подвижного состава, рассказывают эксперты Союза «Объединение вагоностроителей». Соответственно, выпуск вагонного литья сокращается пропорционально производству вагонов.

«Если говорить в целом о грузовых перевозках, то коррекция состоялась серьёзная. Можно говорить о том, что это будет где-то в пределах 3–5% в годовом исчислении, если сравнивать 2024 с 2024 годом. Но за счёт роста парка в этот период, когда объёмы перевозок снижаются, и это происходит уже второй год подряд, мы получаем серьёзный профицит вагонного парка. Корректировка с 3–5% умножается на профицит парка и получается, что потребное количество вагонов на сети сегодня превышает погрузку где-то на 15%», — прокомментировал ситуацию Павел Иванкин, президент Института исследования проблем железнодорожного транспорта.

Ограблены 13; грузовых поездов: как банда на ходу обчищала железнодорожные составы

  • Ограблены 13 грузовых поездов: как банда на ходу обчищала железнодорожные составы
  • Раскрыта тайна мрачного гардероба Дрожжиной
  • Кому досталась квартира душевнобольного сына известного актера Бориса Новикова
  • Никому ничего: Вика Цыганова не позволит родным унаследовать ее имущество
  • не то происходит»: коллеги просят жену не прятать от них актера
  • Дочь Ефремова рассказала, почему она такая «странненькая»
  • Новые «жертвы» Натальи Дрожжиной. Эксклюзив НТВ
  • Человейники с : почему в России строят
  • Невестка Дрожжиной 20 лет прячется от актрисы
  • Ищут 10 лет: в Подмосковье заметили неуловимого «орского маньяка»
  • Росреестр подготовил поправки в закон о дачниках
  • Лера Кудрявцева объяснила, почему попала в реанимацию
  • Полезно ли льняное масло?
  • В Ярославле мать с мгновенной реакцией спасла своего ребенка от снежной глыбы
  • Порноактриса после группового изнасилования разоткровенничалась в больничной палате
  • Лера Кудрявцева попала в реанимацию
  • Штраф за парковку у дома: можно ли ставить машину у собственных ворот
  • Зубы, веки, подтяжка: Цыганова преобразилась после пластической операции

Как выяснило следствие, они опустошили 13 составов на 40 миллионов рублей. Забирали в основном технику. Без ведома сотрудников железной дороги успеха бы не было, это они устраивали внеплановые остановки поездов среди ночи. Но незамеченными остаться не удалось. Записи камеры наблюдения напоминают приключенческий фильм.

Анализ причин и обстоятельств перечисленных выше случаев хищений показывает на отсутствие контроля со стороны должностных лиц за соблюдением трудовой и технологической дисциплины, низкий уровень профилактической работы в трудовых коллективах по предотвращению хищений, слабое изучение деловых и личностных качеств вновь принимаемых работников, отсутствие должного взаимодействия с правоохранительными органами.

Вместе с тем, в целом на сети железных дорог положение дел по предупреждению участия железнодорожников в хищениях имущества Компании и перевозимых грузов не улучшилось. Количество работников, задержанных за хищения в первом полугодии 2012 г., возросло в 2 раза и составило 306 чел.

19 мая              1280      

Правовой ресурс RP LAWYER. РУ
© 2024 Правовой ресурс RP LAWYER. РУ Копирование материалов сайта без разрешения запрещено